Katika miaka ya hivi karibuni, "mabadiliko ya kijasusi ya kidijitali na kurukaruka kwa urahisi" imekuwa mwelekeo wa maendeleo ya teknolojia ya kuhifadhi na vifaa. Kufuatia kukua kwa kasi kwa soko la agv/amr, gari la njia nne, ambalo linachukuliwa kuwa "bidhaa ya kimapinduzi", pia limepokea umakini wa hali ya juu kutoka kwa tasnia kwani mahitaji katika soko la ndani yameongezeka polepole. Kwa kulenga mahitaji ya wateja, kampuni ya hegerls ilizindua mfumo wa hali ya juu wa viwanda wenye akili wa godoro la njia nne, ilitoa aina mbalimbali za matukio ya ubunifu ya utumiaji wa godoro la njia nne, na kutoa "kizazi kipya cha suluhisho la uhifadhi wa godoro" kwa nyumbani. na makampuni ya kigeni.
Kuunda mfumo wa uendeshaji wa vifaa vya akili na AI, kuwezesha vifaa vya ubunifu vya kiotomatiki, na kutoa kizazi kipya cha masuluhisho ya msimu, rahisi na hatari ni tofauti kati ya heger na watengenezaji wa jadi waliojumuishwa. Kulingana na hili, hagerls imefanya juhudi za mara kwa mara katika nyanja ya ugavi wa vifaa mahiri. Kuanzia jukwaa mahiri la ugavi, hadi safu ya kubao ya roboti za rununu zenye akili, kutoka kwa suluhu mahiri za ugavi (as/rs+amr+ai), hadi mfumo wa gari wenye akili wa pallet ya njia nne, haggis Hegels anaendelea kuongeza wanachama wapya kwenye programu yake na mfumo wa maunzi uliounganishwa wa bidhaa za kuhifadhi ghala, ili kuchunguza nafasi kubwa ya soko.
Tengeneza bidhaa zenye ubora wa juu
Mfumo wa rafu ya kuhamisha pamoja na mfumo wa kuhama wa njia nne na mfumo maalum wa kuinua na kuhifadhi wima huitwa mfumo wa uhifadhi wa pallet wa njia nne, ambao una WMS, WCS, kituo cha wireless AP, seva na vituo, rafu za safu nyingi na vifaa vyao vinavyozunguka. Mfumo wa uhifadhi wa kiotomatiki wa pallet wa njia nne unaundwa na mwili wa gari la kuhamisha ili kutambua uendeshaji wa vifaa vya njia nne za njia sawa ya uwekaji usawa kulingana na maagizo ya operesheni, Inaweza kutambua ratiba ya uhifadhi na usimamizi wa eneo lolote la kuhifadhi. sakafu sawa, na kisha kuchanganya lifti kutambua baiskeli ya kuhamisha yenye akili au uendeshaji wa kusawazisha vitu vilivyohifadhiwa, ili kutambua udhibiti wa uhifadhi wa nguvu wa tatu wa kitengo cha kuhifadhi katika eneo lote la kuhifadhi. Mfumo wake wa habari wa usimamizi na udhibiti unawajibika kwa ufuatiliaji wa hali ya operesheni na upangaji wa vifaa vya ndani vya mfumo mzima wa rafu, ambayo ni uboreshaji wa ujenzi wa ghala la kuhamisha na mabadiliko, pia ni moja ya aina bora za vifaa vya uhamishaji wa akili. hifadhi. Kwa kifupi, godoro la njia nne (hapa linajulikana kama "pallet four-way car") ni kifaa chenye akili cha kushughulikia bidhaa za godoro. Inaweza kutembea kwa wima na mlalo kando ya njia ya rafu ili kukamilisha harakati za mlalo na ufikiaji wa bidhaa katika mfumo wa rafu. Kwa kubadilisha safu ya lifti, gari la njia nne linaweza kubadilisha safu, kuvuka mstari, kufikia eneo lolote la mizigo kwenye ghala, na kukamilisha uendeshaji wa njia nyingi. Kiwango cha otomatiki cha mfumo kinaboreshwa sana. Ni kizazi cha hivi karibuni cha vifaa vya utunzaji wa akili kwa suluhisho za uhifadhi wa pallet.
Ikilinganishwa na ufumbuzi wa otomatiki wa jadi wa godoro, mfumo wa gari la njia nne una faida za kunyumbulika kwa juu, uwezo wa kubadilika wa tovuti, uhifadhi wa nishati na ulinzi wa mazingira, na nafasi kubwa ya uboreshaji wa uwezo. Ikilinganishwa na soko linaloshamiri la agv/amr, hakuna miradi mingi ya ndani ya gari la njia nne. Baada ya kuelewa pointi za maumivu na mahitaji ya watumiaji katika mradi halisi, haggis Hegels amefanya utafiti na maendeleo ya bidhaa, na kuunda gari la kweli la ubora wa juu la viwanda na mawazo ya "bidhaa za viwanda". Maelezo ya haggis Hegels pallet ya njia nne ni kama ifuatavyo:
Sifa za aina ya trei za njia nne:
☆ teknolojia ya bodi ya mzunguko iliyojumuishwa ya kujitegemea
☆ teknolojia ya kipekee ya mawasiliano
☆ mwelekeo wa nne wa kuendesha gari, uendeshaji wa barabara kuu
☆ muundo wa kipekee, operesheni ya kubadilisha safu
☆ Uendeshaji shirikishi wa magari mengi kwenye sakafu moja
☆ kusaidia katika upangaji wa akili na upangaji wa njia
Usaidizi wa usalama:
☆ muundo wa sensor, godoro inaweza kugunduliwa kwa usahihi kwa utunzaji
☆ teknolojia ya kikomo cha laser inahakikisha usalama wa lori za kuhamisha na bidhaa
☆ wimbo umefungwa, na shuttle inaendesha tu kwenye wimbo, ambayo ni salama na ya kuaminika
☆ muundo wa tray ya kuzuia kuingizwa
☆ kuanzia laser, onyo la mapema, kasi ya viwango vingi na udhibiti wa msimamo
☆ utambuzi wa nafasi unaobadilika na hakikisho la usalama wa trafiki kwa wakati halisi
Wakati huo huo, pallet ya njia nne kutoka kwa hegerls pia ina sifa tano:
Mwili mwembamba sana: unene wa mwili ni 125mm tu, ambayo ni mojawapo ya magari nyembamba zaidi ya njia nne ambayo yanatumika sokoni kwa sasa.
Kasi ya haraka sana: wakati wa kurejesha hakuna mzigo ni 2.5s, wakati wa kurejesha mzigo ni 3.5s, wakati wa kuinua ni 2.5s, na kuongeza kasi ya hakuna mzigo ni 2m/s2, kwa kutambua ufanisi wa operesheni chini ya hali ya kina ya kufanya kazi kuongezeka kwa 30%. .
Uvumilivu wa muda mrefu sana: inaweza kufanya kazi mfululizo kwa saa 8 baada ya kuchaji kwa saa 1.
Imara kabisa: Kulingana na ghala la kiotomatiki lililokomaa lenye sura tatu, vifaa vya uhifadhi na jukwaa la roboti za rununu za hegris hegerls, mfumo wa programu ya mwili, mfumo wa usimamizi wa nguvu, kidhibiti chip na kamera ya msimbo ya pande mbili ya godoro la njia nne ziko kikamilifu. kutumika tena.
Usalama wa hali ya juu: vipengele vya msingi huchaguliwa kutoka kwa wauzaji walio na ubora madhubuti na wamehakikishiwa. Sensorer sita za leza ya kuzuia vizuizi huongezwa mbele, nyuma, kushoto na kulia kwa mwili wa gari ili kuhakikisha uendeshaji salama. Wakati huo huo, pallet ya njia nne ya kuhamisha iliyotengenezwa na hegerls pia inafaa kwa maghala ya joto ya kawaida na maghala ya baridi.
Hercules hegerls anapendekeza kwamba wafanyabiashara wachague mpango wa njia nne wa kuhamisha wa pallet, na alama tano:
1, Suluhisho ni mradi wa kimfumo. Kwanza kabisa, tunapaswa kufanya mipango ya msingi kulingana na mahitaji ya biashara yenyewe;
2, Chagua bidhaa za kuhifadhi zilizokomaa na thabiti;
3, Inategemea muundo wa viwanda wa bidhaa, na lazima tuzingatie unene wa mwili wa gari, kwa sababu unene wa mwili wa gari ni moja ya viashiria muhimu;
4, Chagua programu yenye nguvu kali kulingana na algorithm ya AI, kwa sababu programu yake ya baadaye ni muhimu zaidi kuliko vifaa;
5, Chagua biashara zenye nguvu dhabiti na maendeleo thabiti kwa ushirikiano wa mradi. Hili pia ndilo lengo la haggis Hegels kujenga mfumo wa mahiri wa godoro wa njia nne.
Ujumuishaji wa mfumo wa vifaa unakua kuelekea kusawazisha, urekebishaji na kubadilika. Suluhu zenye gharama ya chini ya uwekezaji wa awali, uwekaji na upanuzi rahisi, na uwasilishaji wa haraka utanufaisha biashara zaidi. Ili kufikia mwisho huu, Hercules Hegels alizindua gari la busara la njia nne, linalolenga kuunda kizazi kipya cha suluhisho za vifaa vinavyoweza kubadilika ili kukidhi mahitaji ya soko.
Muda wa kutuma: Aug-01-2022