Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya juu na mpya, mahitaji ya watu yanaongezeka mara kwa mara. Wakati huo huo, kama sehemu muhimu ya kituo cha kisasa cha kuhifadhi na vifaa, teknolojia ya ghala ya kiotomatiki inarudiwa mara kwa mara, na magari ya njia nne na staka hutumiwa kwa kawaida suluhisho za ghala za kiotomatiki leo. Aina mbili za vifaa zina sifa zao wenyewe, kwa hiyo kutakuwa na tofauti katika maombi. Biashara zinapaswa kuchaguaje aina inayofaa ya kuhifadhi, Kama itatumia maktaba ya stereo ya gari la njia nne au maktaba ya stereo ya stacker? Ni suluhisho gani la uhifadhi wa maktaba ya stereo otomatiki ni bora?
Ghala la stereo la njia nne
Rack ya gari la njia nne ni aina ya rack ya kuhifadhi otomatiki. Inatumia harakati ya wima na ya usawa ya gari la njia nne ili kushirikiana na uhamisho wa lifti ili kufikia madhumuni ya kuhifadhi automatisering. Miongoni mwao, gari la njia nne, pia linajulikana kama gari la njia nne, ni kifaa cha busara cha upakiaji na upakuaji wa mizigo ya godoro. Kawaida hutumiwa katika maghala ya pande tatu chini ya 20M na inaweza kufanya shughuli nyingi za kuhamisha. Inaweza kusonga kando na kwa muda mrefu pamoja na mzigo wa wimbo ulioamuliwa mapema, ili kutambua uhifadhi na urejeshaji wa bidhaa kwenye nafasi ya kuhifadhi ya rafu. Vifaa vinaweza kutambua uhifadhi na urejeshaji wa mizigo kiotomatiki, mabadiliko ya njia ya kiotomatiki na mabadiliko ya safu, kupanda kiotomatiki, na kushughulikia ardhi. Ni kizazi cha hivi punde cha vifaa vya ushughulikiaji vya akili vinavyounganisha uwekaji kiotomatiki, ushughulikiaji kiotomatiki, mwongozo usio na rubani na kazi zingine. Shuttle ya njia nne ina kubadilika kwa juu. Inaweza kubadilisha barabara ya kufanya kazi kwa mapenzi, na kurekebisha uwezo wa mfumo kwa kuongeza au kupunguza idadi ya magari ya kuhamisha. Ikiwa ni lazima, inaweza kurekebisha thamani ya kilele cha mfumo na kutatua kizuizi cha shughuli za kuingia na kutoka kwa kuanzisha hali ya kuratibu ya timu ya kufanya kazi. Ghala la stereoscopic la njia nne linaweza kuundwa kulingana na aina ya vifaa, na uwiano wa kiasi kwa ujumla ni 40% ~ 60%.
Ghala la stereo la Stacker
Kama moja ya vifaa vya kawaida vya uhifadhi wa vifaa, kibandiko kimegawanywa katika safu moja ya msingi na safu ya safu wima mbili. Njia tatu za kuendesha gari zinahitajika kwa kutembea, kuinua na usambazaji wa uma wa pallet. Mfumo wa udhibiti wa vekta na mfumo kamili wa utambuzi wa anwani hutumiwa kwa udhibiti kamili wa kitanzi kilichofungwa, na usahihi wa juu wa stacker hupatikana kwa kutumia msimbo wa bar au leza inayoanzia kutambua anwani kwa usahihi. Staka ya ghala ya stereoscopic inachukua muundo wa kina moja na mbili, na uwiano wa kiasi cha bidhaa unaweza kufikia 30% ~ 40%, ambayo inaweza kutatua kwa ufanisi tatizo ambalo sekta ya ghala na vifaa inachukua kiasi kikubwa cha ardhi na wafanyakazi, kutambua automatisering na akili ya uhifadhi, kupunguza uendeshaji wa ghala na gharama za usimamizi, na kuboresha ufanisi wa vifaa.
Tofauti kati ya utumiaji wa gari la njia nne na staka katika ghala la kiotomatiki la stereo ni kama ifuatavyo.
1) Viwango tofauti vya utumiaji wa nafasi ya ghala
Rack ya gari la njia nne ni sawa na rack kwa kuwa inaweza kutambua uhifadhi mkubwa, ambayo pia ni kwa sababu gari la kuhamisha la njia nne lina faida moja kubwa: inaweza kufikia moja kwa moja nafasi yoyote ya mizigo iliyopangwa kutoka kwa kufuatilia; Stacker ni tofauti. Inaweza tu kufikia bidhaa kwenye pande zote za kifungu, kwa hiyo inaweza tu kuwa kama rafu nzito wakati wa kupanga. Katika suala hili, kwa nadharia, kiwango cha upatikanaji wa hifadhi ya njia nne za kuhamisha na stacker ni tofauti.
2) Ufanisi tofauti wa kazi
Katika matumizi ya vitendo, ufanisi wa kufanya kazi wa maktaba ya kiotomatiki ya stereo ya gari la njia nne ni ya chini kiasi kuliko ile ya stacker, hasa kwa sababu gari la njia nne huendesha kwa kasi ya chini kuliko stacker. Njia zote za kuhamisha njia nne lazima ziendeshe kwa njia iliyopangwa. Uendeshaji wake unahitaji kuinua fulani kwa mwili. Uhamisho wa njia nne pia ni wa operesheni ya uunganisho wa vifaa vingi. Ufanisi wa jumla wa uendeshaji wa ghala ni zaidi ya 30% ya juu kuliko ile ya stacker; Crane ya stacker ni tofauti. Inafanya kazi katika njia moja tu kati ya nyimbo zisizohamishika na haiwezi kubadilisha njia. Crane moja ya stacker inawajibika kwa njia moja, na operesheni ya mashine moja inaweza kufanywa katika njia hii. Ingawa kasi ya utendakazi wake inaweza kuboreshwa haraka, ufanisi wa korongo ya kutundika huzuia ufanisi wa jumla wa kuhifadhi.
3） Tofauti za gharama
Kwa ujumla, katika ghala la juu la teknolojia ya automatiska ya tatu-dimensional, kila channel inahitaji stacker, na gharama ya stacker ni ya juu, ambayo inaongoza kwa ongezeko la gharama ya ujenzi wa ghala automatiska tatu-dimensional; Idadi ya maktaba ya stereoscopic ya njia nne ya kuhamisha huchaguliwa kulingana na mahitaji ya ufanisi wa ghala la jumla. Kwa hiyo, kwa ujumla, gharama ya ufumbuzi wa hifadhi ya maktaba ya stereoscopic ya njia nne ya kuhamisha ni ya chini kuliko ile ya maktaba ya stacker auto stereoscopic.
4) Kiwango cha matumizi ya nishati
Usafiri wa njia nne kwa ujumla hutumia rundo la kuchaji kwa kuchaji. Kila gari hutumia rundo moja la kuchaji, na nguvu ya kuchaji ni 1.3KW. 0.065KW inatumika kukamilisha kuingia/kutoka mara moja; Staka hutumia waya wa mawasiliano wa kuteleza kwa usambazaji wa nishati. Kila stacker hutumia motors tatu, na nguvu ya malipo ni 30KW. Matumizi ya kibandiko kwa ajili ya kukamilisha hifadhi mara moja ndani/nje ni 0.6KW.
5) Kelele ya kukimbia
Uzito wa kibinafsi wa stacker ni kubwa, kwa ujumla 4-5T, na kelele inayotokana wakati wa operesheni ni kiasi kikubwa; Shuttle ya njia nne inaendeshwa na betri ya lithiamu, ambayo ni nyepesi, kwa hiyo ni salama na imara wakati wa operesheni.
6) Ulinzi wa usalama
Gari la mwendo wa nne huendesha vizuri, na mwili wake huchukua hatua mbalimbali za usalama, kama vile muundo wa ulinzi wa moto na muundo wa kengele ya moshi na halijoto, ambazo kwa ujumla hazikabiliwi na ajali za usalama; Ikilinganishwa na stacker, ina njia ya kudumu na usambazaji wa umeme ni laini ya mawasiliano ya kuteleza, ambayo kwa ujumla haisababishi ajali za usalama.
7) Upinzani wa hatari
Ikiwa ghala la stereo la stacker linatumiwa, barabara nzima itasimama wakati mashine moja inashindwa; Ikilinganishwa na gari la njia nne, wakati kushindwa kwa mashine moja hutokea, nafasi zote hazitaathiriwa nayo. Magari mengine pia yanaweza kutumika kusukuma gari mbovu nje ya barabara, na magari ya njia nne kwenye tabaka zingine yanaweza kuhamishiwa kwenye safu mbovu ili kuendelea kufanya kazi.
8) Uwezo wa kuchapisha
Kwa ghala la tatu-dimensional ya stackers, baada ya mpangilio wa jumla wa ghala kuundwa, haiwezekani kubadili, kuongeza au kupunguza idadi ya stackers; Ikilinganishwa na basi la njia nne, kutumia suluhisho la kuhifadhi ghala la mabasi ya njia nne pia kunaweza kuongeza idadi ya mabasi, kupanua rafu na fomu zingine kulingana na mahitaji ya baadaye, ili kutekeleza ujenzi wa awamu ya pili ya uhifadhi.
Tofauti nyingine kati ya ghala la stereo la stacker na ghala la stereo la njia nne ni kwamba ghala la stereo la njia nne ni la rafu ya otomatiki mnene ya kupanda juu, na mzigo uliokadiriwa chini ya 2.0T, wakati ghala la stereo la stacker ni mali. kwa chaneli nyembamba ya kiotomatiki ya rafu ya juu, yenye mzigo uliokadiriwa wa jumla wa 1T-3T, hadi 8T, au hata juu zaidi.
Pendekezo lililotolewa na HEGERLS ni kwamba ikiwa kuna mahitaji ya juu ya kiwango cha uhifadhi wa ghala, na pia ni muhimu kutekeleza haraka uagizaji na usafirishaji wa bidhaa, ni salama zaidi kutumia ghala la kiotomatiki la tatu-dimensional la stacker. ; Hata hivyo, ikiwa kuna hitaji fulani la udhibiti wa gharama au mahitaji fulani kwa urefu wa kila chaneli, inafaa zaidi kutumia maktaba ya stereoskopu ya njia nne.
Suluhisho la mfumo wa uhifadhi wa basi la HEGERLS lenye akili la kuhamisha
Suluhisho la mfumo wa uhifadhi wa basi wa kuhamisha wenye akili wa HEGERLS ni kizazi kipya cha suluhisho la uhifadhi wa basi la kuhamisha lililozinduliwa na HGRIS. Suluhisho hili ni pamoja na basi mahiri, lifti ya mwendo kasi, laini inayoweza kunyumbulika, kituo cha kuhifadhia bidhaa cha hali ya juu na jukwaa mahiri la usimamizi wa ghala. Kupitia suluhu za kawaida+vijenzi vya kawaida vinavyoweza kusanidiwa, uwasilishaji jumuishi unaweza kubadilishwa kuwa uwasilishaji wa bidhaa, ambao unaweza kufikia utoaji wa ubora wa juu na wa haraka.
Faida zake ni pamoja na wiani mkubwa, ufanisi wa juu, kubadilika kwa juu, utoaji wa haraka, gharama ya chini, nk. Uzito wa hifadhi ni zaidi ya 20% ya juu kuliko ile ya stacker, ufanisi wa operesheni ya kina huongezeka kwa 30%, gharama ya moja. nafasi ya mizigo imepunguzwa kwa 30%, na kubadilika kunafanana na zaidi ya 90% ya matukio mapya ya uhifadhi wa godoro na mabadiliko, na inaweza kufikia miezi 2-3 ya utoaji wa ubora wa juu.
Muda wa kutuma: Oct-08-2022