Karibu kwenye tovuti zetu!

jokofu la mnyororo wa baridi] vifaa vya mnyororo wa baridi rafu za kawaida za uhifadhi wa baridi katika ghala za joto la chini | gari nyembamba za barabarani huingia kwenye rafu

Pamoja na uboreshaji unaoendelea wa muundo wa matumizi ya kitaifa na maendeleo ya haraka ya biashara mpya ya kielektroniki, tasnia ya vifaa baridi ya China na tasnia ya joto la chini imeingia katika kipindi cha maendeleo ya haraka. Bila shaka, jinsi ya kukidhi mahitaji ya hesabu kubwa ya mnyororo wa baridi na mzunguko wa juu wa utoaji imekuwa moja ya masuala muhimu ya kuzingatiwa katika maendeleo ya mnyororo wa baridi. Katika suala hili, mtengenezaji wa rafu ya uhifadhi wa Hebei haigris hegerls ataelezea rafu kadhaa za kuhifadhi baridi kwa undani kwa biashara hizo ambazo zinahitaji uhifadhi wa baridi wa mnyororo kutoka kwa maoni ya msingi zaidi ya uhifadhi.

图片1

1, Rafu ya kuhamisha yenye akili yenye ufanisi

Rack ya kuhamisha ni aina ya rack ya kuhifadhi ambayo ni rahisi kutambua otomatiki na ya kiuchumi. Pia ni aina ya rack ambayo inaunganisha rack moja na vifaa vinavyohusiana. Kwa ujumla, ni mfumo kamili wa uhifadhi wa juu-wiani unaojumuisha rafu, magari ya kuhamisha na forklifts ya vifaa na vifaa. Gari hili la ufikivu wa ufanisi wa juu ni roboti yenye akili, ambayo inaweza kukimbia kwenye njia isiyobadilika ya mfumo wa rafu kulingana na maagizo kwa kurudia au kuzunguka. Gari la kuhamisha ambalo linaweza kudhibitiwa kwa mbali limewekwa kwenye wimbo wa rack, na kisha mfumo wake wa udhibiti wa moja kwa moja hutumiwa kutambua hali ya kuhifadhi ya bidhaa. Kanuni yake ya kazi ni kwamba rafu huwekwa tu kwenye rafu kwenye mlango wa bidhaa kwenye ncha zote mbili, na kisha kukabidhiwa kwa trolley ya kuhamisha kwa uendeshaji. Inapunguza uendeshaji wa mwongozo iwezekanavyo, na kiwango cha matumizi ya ghala kinaweza kufikia zaidi ya 85%. Ikilinganishwa na uhifadhi wa baridi wa mnyororo wa baridi, mtengenezaji wa rafu ya hifadhi ya hegerls atazingatia hali maalum ya mazingira na uendeshaji wa kawaida wa rafu na mfumo wa vifaa kwa ajili ya rafu ya kuhamisha inayofaa kwa hifadhi ya baridi ya mnyororo wa baridi. Itakuwa kali hasa katika mchakato wa tathmini ya muundo wa awali. Hii pia ni kwa sababu ni muhimu kufanana na hegerls shuttle na mazingira ya baridi na kuwa na ishara nzuri za udhibiti wa mawasiliano, Ratiba ya wafanyakazi kwa wakati na ufanisi. Suluhisho la rafu ya uhifadhi wa baridi linalotolewa na hegerls huhakikisha kuwa hakuna matatizo ya msingi katika kiungo kizima cha uhifadhi wa baridi. Wakati huo huo, katika hifadhi ya baridi, rafu ya shuttle ya Hercules Hergels inaweza kupunguza muda wa uendeshaji wa joto la chini na kuboresha ufanisi wa kazi na usalama. 

图片2

2, gari la Filo kwenye rack

Hasa, gari katika rack pia ni mojawapo ya aina za rafu zinazotumiwa sana katika ghala la kawaida na hifadhi ya baridi. Inaunganisha safu kadhaa za vipande vya safu. Tofauti na rafu ya boriti ya msalaba, haina muundo wa boriti ya msalaba, inasaidiwa na boriti yake ya juu, na inaunganishwa na reli ya mwongozo na tray track. Pallet inaweza kuwekwa moja kwa moja kwenye reli ya mwongozo, iliyo na vifaa, na forklift inaweza kuendesha gari kwenye kituo cha kuhifadhi bidhaa, kwanza na mwisho (Filo), ambayo inafaa kwa uhifadhi wa aina ndogo na kiasi kikubwa. Kwa njia hii, kwa ghala la kuhifadhi baridi la mnyororo baridi ambalo linahitaji mauzo ya mara kwa mara ya kundi, ni aina ya rafu inayofaa zaidi kwa kiasi fulani. Kiwango cha utumiaji wa nafasi ya ghala yake kinaweza kuwa cha juu hadi 60% - 70%, ambayo inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya uhifadhi baridi wa tasnia ya chakula. Ikilinganishwa na rafu zingine zinazofaa kwa uhifadhi mkubwa, gari kwenye rack ni vifaa vya kuhifadhi na gharama ya chini. Kwa biashara zingine za uhifadhi wa mnyororo baridi na mtaji mdogo wa kufanya kazi, kutumia gari kwenye rack ni chaguo nzuri la aina ya rafu.

图片3

3, Rafu ya barabara nyembamba (VNA).

Katika miaka ya hivi karibuni, rafu za barabara nyembamba (VNA) zimekuwa hatua kwa hatua kuwa moja ya wahusika wakuu wa ghala za friji za baridi. Rafu ya barabara nyembamba (VNA) ni muundo maalum wa hifadhi inayotokana na rafu ya boriti, na muundo wake wa rafu ni sawa na rafu ya boriti. Rafu za barabara nyembamba (VNA) zinahitaji tu kuongeza reli za mwongozo chini, na urefu wake wa rafu unaweza kuwa hadi 15m. Kiwango cha utumiaji wa nafasi yake ya ghala kinaweza kufikia 50% na kuokota kunaweza kufikia 100%. Rafu ya barabara nyembamba (VNA) ni chaguo bora kwa biashara nyingi kufuata kwanza katika nafasi ya kwanza na ya juu. Kwa kuongeza, rafu ya barabara nyembamba (VNA) inahitaji kuwa na vifaa vya njia tatu za forklift na vifaa, ambavyo vinaweza kukimbia moja kwa moja kwenye chaneli haraka. Forklift haina haja ya kugeuka wakati wa kupata bidhaa, lakini inahitaji tu uma kuzunguka.

图片4

4, Rafu ya nafasi mbili (rafu ya uhifadhi wa kina mara mbili)

Rafu ya hifadhi ya kina mara mbili ni ugani wa rafu ya boriti ya msalaba. Inahitaji tu kushirikiana na forklift ya juu ya upanuzi wa miguu miwili kwa uendeshaji. Imeundwa mahususi kwa ajili ya rafu ya jumla ya safu mlalo mbili ili kuhifadhi aina moja ya bidhaa kwa kina, kwa ufanisi kupunguza ukali wa chaneli na kuongeza sana uwezo wa kuhifadhi. Bila shaka, mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi Hercules Hergels atatoa vipimo na kubeba mzigo wa aina hii ya rafu, na kutoa huduma maalum kulingana na mahitaji ya mtumiaji. 

5. Rafu ya mvuto

Inaweza kusema kuwa rafu ya mvuto ni derivative ya rafu ya pallet, yaani, aina ya rafu iliyoundwa na kuboresha kwa misingi ya rafu nzito. Roller ya aina ya roller imewekwa kwenye boriti ya msalaba wa rafu, na inarekebishwa kwa usawa kwa mwelekeo wa digrii 3 ~ 5, ili kutambua uhamishaji wa bidhaa kwa mvuto. Rafu za mvuto pia ni za kwanza katika hali ya kuhifadhi ya kwanza. Vipengele vyake vikubwa ni: kelele ya chini, ulinzi wa mazingira, hakuna matumizi ya nishati, usalama na kuegemea. Ni kwa sababu hakuna chaneli kati ya vikundi vya rafu, ambayo huongeza kiwango cha utumiaji wa nafasi, ambayo inaweza kufikia 60%. Bila shaka, aina hii ya rafu ya mvuto inafaa zaidi kwa kituo cha usambazaji wa vifaa, hifadhi ya mnyororo baridi, kituo cha ugawaji wa rotary, nk.

Watengenezaji wa rafu za kuhifadhi Hegris hegerls ni mtengenezaji mtaalamu wa vifaa vya kisasa vya kuhifadhia biashara vya Hebei na vifaa vya kisasa vya kuonyesha duka la rejareja. Baada ya miaka kadhaa ya ubatizo wa tasnia, imekuwa biashara ya mfano katika tasnia. Ina vifaa maalum vya uhifadhi kama huo, na imeunda mfumo kamili wa uzalishaji kutoka kwa shear ya baridi na moto ya coil longitudinal, rolling ya wasifu wa jumla, upigaji wa NC, kulehemu kiotomatiki hadi kunyunyizia poda ya kielektroniki na mistari mingine ya uzalishaji. Rafu zetu za uhifadhi wa aina nyingi na vifaa vya uhifadhi vimetumika sana katika mashine, nguo, dawa, gari, vifaa vya elektroniki, chakula, anga, biashara ya kielektroniki, vifaa vipya, mipako, sehemu za magari, nguo, nguvu za umeme, vifaa, vifaa vya mnyororo baridi, viwanda vya usafirishaji na uhifadhi ndani na nje ya nchi.

Mapendekezo ya mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi hegerls - mchakato wa ununuzi wa mfumo wa rafu

Hebei hegris hegerls mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi, mchakato wa ununuzi wa mfumo wa rafu ni pamoja na: mtumiaji huweka mbele mahitaji ya mfumo wa rafu ya ghala - kampuni yetu hufanya muundo wa mpango na uteuzi - majadiliano ya mpango na Uboreshaji - busara ya mpango Tathmini ya shahada ya uboreshaji - nukuu - Uamuzi. ya wauzaji - kusaini mkataba - muundo wa kina wa mtengano wa kiufundi wa mfumo wa rafu - utengenezaji wa mfumo wa rafu (maandalizi ya nyenzo, uzalishaji, usindikaji, matibabu ya uso, ufungaji, usafiri, nk) - Ufungaji wa mfumo wa rafu - kukubalika.

Mahitaji ya mtumiaji kwa mfumo wa rafu ya ghala kwa ujumla yatajumuisha: mpango wa ghala, vipimo, sifa na uzito wa kitengo (kifungashio) cha bidhaa, vipimo, urefu wa mrundikano na uzito wa mzigo wa bidhaa za pallet ya kitengo, hali ya ufikiaji (ufikiaji wa mwongozo, ufikiaji wa mitambo na ufikiaji wa kiotomatiki. ) na vifaa vya kufikia, mahitaji ya kiasi cha kuhifadhi, mahitaji ya marudio ya ufikiaji, hali ya udhibiti, nk.

 

 


Muda wa kutuma: Mei-16-2022