Karibu kwenye tovuti zetu!

Ununuzi wa gari la moshi la reli ya kiotomatiki la Hegerls linalotelezesha la mstari wa mawasiliano reli ya umeme Nukuu ya gari la kuhamisha RGV

Kama chombo kikuu cha mfumo wa kisasa wa usimamizi wa ghala wenye akili, roboti ya vifaa vya kiotomatiki kabisa inaweza kufanya kila aina ya kazi ya usafirishaji saa 24 kwa siku, ambayo hupunguza sana hatari za kazi na usalama. Matokeo yake, mfumo mpya wa kisasa wa usimamizi wa ghala wenye akili umeanzishwa. Sasa inaweza kuhakikisha kwamba uendeshaji wa mfumo wa akili unaweza kukamilishwa katika hatua zote za kuhifadhi, kuhifadhi vifaa, ufungaji na upangaji wa wazi, kukamilisha mchakato mzima wa ufuatiliaji na usimamizi wa kuona wa vitu, na kutumia busara ya nafasi ya kuhifadhi. Sasa shuttle ya RGV inaendesha haraka na ina msongamano mkubwa wa hifadhi. Haiwezi tu kuboresha ufanisi wa vifaa na utumiaji wa nafasi, lakini pia kuokoa sana wafanyikazi na eneo la kuhifadhi. Ni rahisi na rahisi kupanua. Kwa sababu ya mambo haya, RGV shuttle imependelewa na viwanda vingi na inatumika zaidi na zaidi.

602e3bd2

 

Rail RGV shuttle: gari la mwongozo wa reli (RGV) ni roboti yenye akili. Kanuni ya kurejesha ya kuhamisha RGV ni kuweka kitengo cha pallet kwenye mwisho wa mbele wa reli ya mwongozo wa aisle ya rafu ya kuhamisha na forklift au stacker. Gari la kuhamisha linaloendeshwa na kidhibiti cha mbali cha redio hubeba reli ya mwongozo ya pala inayoendesha juu yake. Gari la kuhamisha husonga rafu kwa kina cha rafu, na pallet huenda kwenye mwisho wa mbele wa rafu. Gari la kuhamisha linaweza kuwekwa kwenye nyimbo tofauti na forklift au stacker, na gari sawa la kuhamisha linaweza kutumika katika aisles nyingi. Idadi ya shuttles za RGV imedhamiriwa na vipengele vya kina kama vile kina cha barabara, jumla ya kiasi cha mizigo na mzunguko wa utoaji.

Mtengenezaji wa rafu za kuhifadhi Hebei hegris hegerls ana mafundi kitaalamu na waendeshaji warsha wenye ujuzi ambao ni maalumu katika maendeleo na utafiti wa forklifts, stackers, trolleys ya vifaa, trolleys ya vifaa, magari ya kuhamisha, hoists, stackers, mifumo ya akili ya kuwasilisha na kupanga, ngome za kuhifadhi, nk. Kampuni ina vifaa vya juu na kamili vya uzalishaji. Daima hufuata kanuni ya "kuzingatia ubora, ubora na huduma", daima huendelea na uvumbuzi, na kitaaluma na kwa uangalifu huunda muuzaji wa uzalishaji wa kitaaluma. Gari la kuhamisha la umeme la laini ya mawasiliano linaloteleza linalotengenezwa na mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi Hercules hegerls linaweza kukimbia kwa njia iliyonyooka au ya duara, kuwasiliana na kompyuta ya juu au mfumo wa WMS, na kutambua kitambulisho kiotomatiki, ufikiaji na utendakazi mwingine pamoja na RFID, msimbo wa upau na teknolojia nyingine za kitambulisho. Magari ya kuhamisha reli ya RGV kwa ujumla hutumia betri, usambazaji wa nishati ya reli na usambazaji wa umeme wa laini ya mawasiliano ya kuteleza, ambayo inategemea umbali wa kukimbia wa gari. Uwekaji wa msimbo wa mwambaa au uwekaji wa leza, ambao huendeshwa kwenye reli ya mwongozo iliyowekwa awali na hutumika kuunganisha nodi nyingi za vifaa, ni ya haraka, inayonyumbulika, rahisi kusanidi na rahisi kutunza. Kisimbaji kinaweza kusakinishwa kwa ajili ya maegesho ya pointi nyingi na hitilafu ndogo. Ni vifaa kuu vya uhifadhi na kituo cha utengenezaji wa mstari wa mkutano wa semina.

ef5649b8

Rail RGV shuttle: gari la mwongozo wa reli (RGV) ni roboti yenye akili. Kanuni ya kurejesha ya kuhamisha RGV ni kuweka kitengo cha pallet kwenye mwisho wa mbele wa reli ya mwongozo wa aisle ya rafu ya kuhamisha na forklift au stacker. Gari la kuhamisha linaloendeshwa na kidhibiti cha mbali cha redio hubeba reli ya mwongozo ya pala inayoendesha juu yake. Gari la kuhamisha husonga rafu kwa kina cha rafu, na pallet huenda kwenye mwisho wa mbele wa rafu. Gari la kuhamisha linaweza kuwekwa kwenye nyimbo tofauti na forklift au stacker, na gari sawa la kuhamisha linaweza kutumika katika aisles nyingi. Idadi ya shuttles za RGV imedhamiriwa na vipengele vya kina kama vile kina cha barabara, jumla ya kiasi cha mizigo na mzunguko wa utoaji.

Mtengenezaji wa rafu za kuhifadhi Hebei hegris hegerls ana mafundi kitaalamu na waendeshaji warsha wenye ujuzi ambao ni maalumu katika maendeleo na utafiti wa forklifts, stackers, trolleys ya vifaa, trolleys ya vifaa, magari ya kuhamisha, hoists, stackers, mifumo ya akili ya kuwasilisha na kupanga, ngome za kuhifadhi, nk. Kampuni ina vifaa vya juu na kamili vya uzalishaji. Daima hufuata kanuni ya "kuzingatia ubora, ubora na huduma", daima huendelea na uvumbuzi, na kitaaluma na kwa uangalifu huunda muuzaji wa uzalishaji wa kitaaluma. Gari la kuhamisha la umeme la laini ya mawasiliano linaloteleza linalotengenezwa na mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi Hercules hegerls linaweza kukimbia kwa njia iliyonyooka au ya duara, kuwasiliana na kompyuta ya juu au mfumo wa WMS, na kutambua kitambulisho kiotomatiki, ufikiaji na utendakazi mwingine pamoja na RFID, msimbo wa upau na teknolojia nyingine za kitambulisho. Magari ya kuhamisha reli ya RGV kwa ujumla hutumia betri, usambazaji wa nishati ya reli na usambazaji wa umeme wa laini ya mawasiliano ya kuteleza, ambayo inategemea umbali wa kukimbia wa gari. Uwekaji wa msimbo wa mwambaa au uwekaji wa leza, ambao huendeshwa kwenye reli ya mwongozo iliyowekwa awali na hutumika kuunganisha nodi nyingi za vifaa, ni ya haraka, inayonyumbulika, rahisi kusanidi na rahisi kutunza. Kisimbaji kinaweza kusakinishwa kwa ajili ya maegesho ya pointi nyingi na hitilafu ndogo. Ni vifaa kuu vya uhifadhi na kituo cha utengenezaji wa mstari wa mkutano wa semina.

7b955a1b

[maelezo ya gari la hegris hegerls linaloteleza kwenye laini ya mawasiliano ya reli ya umeme]

Chaja: malipo ya betri kwa busara, na kengele kiotomatiki baada ya kuchaji, ambayo ni rahisi na rahisi kufanya kazi;

Kipunguzaji: kipunguza uso wa jino gumu maalum kwa gari la gorofa, na ufanisi wa juu wa maambukizi, operesheni thabiti, kelele ya chini, matengenezo ya urahisi na mzunguko rahisi wa shafts katika ngazi zote;

Motor: kasi ya chini na uendeshaji wa juu-nguvu, kuanza imara, nguvu kubwa ya kuendesha gari, kupunguza mzigo wa kupunguza, voltage ya chini, maisha ya huduma ya muda mrefu, kiasi kidogo na uzito mdogo;

Inachanganua rada: hutambua hali ya barabara kupitia miale ya infrared. Baada ya kuhisi vikwazo kwenye upande wa ishara, gari litasimama moja kwa moja;

Sanduku la umeme: mfumo wote wa udhibiti wa umeme una vifaa vya mifumo mbalimbali ya ulinzi, ambayo hufanya uendeshaji na udhibiti wa trolley salama zaidi na ya kuaminika;

Frame: ni muundo wa mhimili wa sanduku. Baada ya matibabu katika kesi ya moto, sura si rahisi kuharibika na ina mwonekano mzuri;

Gurudumu: gurudumu la mpira lililofunikwa na asidi ya polyoxylic, usukani unaonyumbulika, chuma cha kutupwa ndani, uwezo wa kuhimili kuvaa na kubeba mzigo, kulinda ardhi;

Betri: electrode yake inajumuisha oksidi ya risasi na risasi, na voltage imara, bei ya chini, matengenezo rahisi, ubora imara na kuegemea juu;

Udhibiti wa kijijini usio na waya: udhibiti wa kijijini wa akili, udhibiti rahisi;

Nuru ya kengele: kengele inayoendelea kusikika na inayoonekana ili kuwakumbusha waendeshaji.

Ugavi wa umeme wa reli ya chini ya voltage RGV ni kusambaza nguvu ya reli ya 36V ya awamu moja ya chini-voltage kwa kitoroli cha umeme, ambayo inaendeshwa na njia ya mawasiliano ya kuteleza ya reli. Transfoma ya hatua ya chini hupunguza AC 380V ya awamu moja hadi 36V ya awamu moja, huilisha toroli kupitia laini ya mawasiliano ya kutelezesha, na kisha kubadilisha AC kuwa DC kupitia kirekebishaji kilicho kwenye ubao. Gari inadhibitiwa kusonga mbele, nyuma, kuharakisha na kupunguza kasi kwa njia ya kidhibiti kinachoweza kupangwa, debugger, nk. Kwa kuwa hakuna cable inayotumiwa, ni salama na ya kuaminika, haiogopi scalding na smashing, haizuii usafiri wa msalaba, na ni rahisi. kutambua udhibiti wa kijijini na automatisering, ambayo inawezesha sana mpangilio wa usafiri katika eneo la mmea. Hata hivyo, mahitaji ya ujenzi wa wimbo ni ya juu, na insulation ya wimbo lazima ihakikishwe. Wakati umbali wa kukimbia unazidi 30m, njia hiyo itaongezwa kwa waya wa fidia ya upau wa shaba. Wakati umbali wa kukimbia unazidi 50m, idadi ya transfoma ya hatua ya chini lazima iongezwe. Muundo wa chuma wa trolley inategemea kanuni ya crane. Yote ni muundo wa sanduku la sanduku, ambalo lina svetsade na sahani za chuma. Muundo wa sanduku umeundwa kulingana na kanuni ya mhimili wa sanduku la crane na kiwango cha gari la gorofa. Matengenezo ya urahisi, disassembly rahisi, uwezo wa kuzaa wenye nguvu, maisha ya huduma ya muda mrefu na deformation ndogo ya meza. Bila shaka, hutumiwa sana, kwa hiyo kutakuwa na watumiaji wengi kupata bei. Mtengenezaji wa rafu ya kuhifadhi hegris hegerls bado atajadiliana kwa bei ya upendeleo kulingana na mahitaji ya watumiaji!


Muda wa kutuma: Juni-08-2022