Hebei Woke ni biashara ya hali ya juu inayozingatia kutoa suluhu za jumla na huduma za kituo kimoja kwa uwekaji otomatiki wa Logistics na roboti. Kwa uzoefu wa miaka mingi wa upangaji na mkusanyiko wa kiufundi, tunatengeneza kwa kujitegemea vifaa vya msingi vya hali ya juu kama vile magari mahiri, lifti za kasi ya juu, AGV na mifumo ya kupanga ya visafirishaji, kuwapa wateja ushauri na mipango ya mfumo wa mwisho hadi mwisho, programu. maendeleo, ujumuishaji wa mfumo, mwongozo wa uendeshaji, na suluhisho la jumla kwa utafiti na ukuzaji na utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu. Katika miaka ya hivi majuzi, kulingana na hitaji la soko la uwiano wa eneo la Sakafu isiyo na mtu, akili, nyumbufu, bora na ya juu, Hebei Woke ametengeneza magari ya njia nne mfululizo na klipu kwenye magari ya kuhamisha yenye sakafu ya chini kabisa ili kukidhi mahitaji ya ndani ya ultra. - Sakafu ya chini na uhifadhi wa vyombo vya vipimo vingi.
Bidhaa kuu ya Hebei Woke - HEGERLS gari la njia nne la kuhamisha
Usafiri wa njia nne wa HEGERLS ni usafiri wa akili wa 3D uliotengenezwa kwa kujitegemea na Hebei Woke ili kupunguza shinikizo la kuhifadhi na usambazaji wa biashara. Kwa kupanga, kazi kama vile kufikia na kusafirisha bidhaa zinaweza kuunganishwa kwa urahisi na mifumo ya taarifa ya ugavi (WCS/WMS), kufikia utambulisho wa kiotomatiki, ufikiaji na utendakazi mwingine. Uzito wa juu wa mizigo ni hadi 50kg, na hutumia umeme wa juu wa supercapacitor. Kuchaji kwa sekunde 10 kunaweza kukidhi mahitaji ya matumizi ya dakika 3 ya gari la kuhamisha, kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa matumizi ya nishati ya kifaa. Ratiba ya mfumo wa akili na mfumo wa kurejesha nishati ya Kinetic huwezesha bidhaa kutambua kazi ya akili ya kuepuka. Upangaji wa njia wa magari mengi kwenye ghorofa moja pia hufanya ghala la mtumiaji kuwa rahisi zaidi na la akili. Ufanisi wa juu zaidi wa kuingia na kutoka kwa barabara moja unaweza kufikia zaidi ya masanduku 1000 kwa saa, ambayo ni mara 3-5 ya mifumo ya kawaida ya Upakiaji wa Mini na mara 15-20 ya mifumo ya kuhifadhi pallet.
Tofauti na vifaa vya kawaida vya ufikiaji, gari la HEGERLS la njia nne linapendekeza ndege ya ubunifu ya maktaba - dhana ya "safu". Ufunguo wa uvumbuzi huu ni kanuni ya kuratibu, ambayo hutumia programu ya MFC kugawa kazi, kuratibu kuratibu, kudhibiti trafiki ya njia, na kudhibiti kwa nguvu magari madogo ya mfumo wa ufikiaji. Sio tu kutatua kikamilifu tatizo la ufanisi wa upatikanaji, lakini pia hurekebisha kwa urahisi njia ya uendeshaji na ugawaji wa gari, kutatua tatizo la chupa la magari ya jadi ya safu nyingi katika mashine za kuinua. Sote tunajua kuwa magari ya kawaida ya safu nyingi yanaweza kushughulikia mahitaji ya juu ya trafiki. Wanahitaji gari katika kila safu na barabara ili kuhakikisha kwamba magari yenyewe hayaingiliani au kuvuka njia za uendeshaji. Walakini, hii itasababisha idadi kubwa ya vifaa na gharama ya juu. Kwa msingi huu, Hebei Woke alipendekeza dhana ya "magari mengi kwenye safu moja" katika uwanja wa ratiba ya gari la kuhamisha la njia nne, ambayo inakidhi ratiba rahisi chini ya msingi wa shughuli za trafiki nyingi. Teknolojia ya HEGERLS ya gari la njia nne ya "multi car on the same floor" inaweza kuvunja hali ya "fixed partition", kuruhusu gari dogo kuvuka maeneo mengine yanayohitaji kufanya kazi. Wakati huo huo, idadi ya magari madogo yanaweza kusanidiwa kwa urahisi, na kuna ubadilishanaji wa pande zote kati ya magari, na kufanya usanidi wa magari madogo kubadilika zaidi. Ndani ya safu sawa ya rafu, kuna njia za kuepuka
kwa magari ya njia nne katika hali tofauti. Moja ni kuepuka makutano ya njia za magari wakati wa mchakato wa awali wa kupanga, na nyingine ni hali ya kuepuka yenye ufanisi kati ya magari wakati wa kukutana na makutano yasiyotarajiwa wakati wa mchakato wa utekelezaji wa mipango ya awali. Kwa upande wa ufaafu wa mahali, usafiri wa njia nne wa HEGERLS unaweza kusonga katika pande nne, na kuongeza kwa kiasi kikubwa unyumbufu wake katika kukabiliana na ukumbi, na kutumia nafasi kikamilifu katika baadhi ya maeneo yasiyo ya kawaida. Kwa upande mmoja, inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa utumiaji wa nafasi, na kwa upande mwingine, katika ukarabati mwingi wa ghala la zamani, magari ya njia nne yana uwezo wa kubadilika zaidi.
Mfumo wa usafiri wa njia nne wa Hebei Woke HEGERLS umezidi kuwa maarufu sokoni kutokana na faida zake nyingi katika kuboresha ufanisi wa uhifadhi na matumizi ya nafasi ya ghala. Imekuwa ikitumika sana katika tasnia mbalimbali zenye uhitaji mkubwa wa uhifadhi na mahitaji ya kubomoa, kama vile matibabu, rejareja, biashara ya mtandaoni, n.k. Wakati huo huo, inatumika pia katika nyanja za utengenezaji wa vifaa vya akili na thamani ya juu iliyoongezwa na mitambo ya viwandani, kama vile utengenezaji wa magari na utengenezaji wa 3C.
Muda wa kutuma: Juni-08-2023