Kama tunavyojua sote, mfumo wa uwasilishaji na upangaji, kama kifaa endelevu cha usafirishaji, umekuwa ukitumika sana katika mifumo mbali mbali ya usafirishaji wa nyenzo kwa sababu ya uwezo wake mkubwa wa usafirishaji, muundo rahisi, matengenezo rahisi, na nguvu nyingi tofauti.Inapaswa kujulikana kuwa conveyor na sorter ni vifaa kuu vya usafiri wa nyenzo, na uendeshaji wake salama na imara utaathiri moja kwa moja uzalishaji.Kupotoka na kupasuka ni mojawapo ya matatizo ya kawaida katika uendeshaji wa conveyor na sorter.Sio tu husababisha upotevu wa vifaa, lakini pia ina athari kwa aesthetics ya ghala la biashara au eneo la kiwanda.
Kwa hivyo kunyunyiza ni nini?
Kinachojulikana kuenea ni kwamba wakati ukanda unapoendesha, urefu wa kando mbili hubadilika, na upande mmoja ni wa juu na mwingine ni wa chini, hivyo nyenzo zitatawanyika kutoka upande wa chini, na njia ya haraka ni kurekebisha. ukanda.potelea mbali.Hivyo jinsi ya haraka na kwa urahisi kurekebisha kupotoka kwa ukanda?Yafuatayo yatajibiwa na uzoefu uliojumlishwa na watengenezaji wa rafu ya hifadhi ya Hebei Higris kupitia mazoezi ya muda mrefu, na ninatumai inaweza kukusaidia.
Kuna sababu nyingi za kupotoka, ambazo zinahitaji kushughulikiwa tofauti kulingana na sababu tofauti:
1. Rekebisha kikundi cha kuzaa roller:
Wakati ukanda wa conveyor na sorter inapotoka katikati ya conveyor nzima ya ukanda, nafasi ya kikundi cha wavivu inaweza kubadilishwa ili kurekebisha kupotoka;wakati wa utengenezaji, mashimo ya kifaa kwenye pande zote za kikundi cha wavivu hutengenezwa kwa mashimo ya ukuaji ili kuacha marekebisho.Njia ya kina ni upande gani wa ukanda umeelekezwa, ni upande gani wa kikundi cha wavivu husonga mbele kwa mwelekeo wa kusafiri kwa ukanda, au upande mwingine unarudi nyuma.Ikiwa ukanda unapotoka kuelekea juu, sehemu ya chini ya kikundi cha wavivu inapaswa kuhamia kushoto, na sehemu ya juu ya kikundi cha wavivu inapaswa kuhamia kulia.
2. Marekebisho ya mvutano:
Mbali na kuwa perpendicular kwa urefu wa ukanda, rollers mbili za nyuma kwenye sehemu ya juu ya mahali pa mvutano wa nyundo zinapaswa pia kuwa perpendicular kwa mstari wa wima wa mvuto, yaani, kuhakikisha kiwango cha mstari wa kati wa shimoni. .Wakati wa kutumia mvutano wa screw au mvutano wa silinda ya hydraulic, viti viwili vya kuzaa vya ngoma ya mvutano vinapaswa kutafsiriwa kwa wakati mmoja ili kuhakikisha kuwa mhimili wa ngoma ni perpendicular kwa mwelekeo wa longitudinal wa ukanda.
3. Usafirishaji wa ukanda wa njia mbili:
Marekebisho ya kupotoka kwa ukanda wa conveyor ya ukanda wa njia mbili ni ngumu zaidi kuliko marekebisho ya kupotoka kwa mstari wa ukanda wa njia moja.Katika marekebisho ya kina, mwelekeo mmoja unapaswa kurekebishwa kwanza, na kisha mwelekeo mwingine unapaswa kurekebishwa.Wakati wa kurekebisha, uangalie kwa makini uhusiano kati ya mwelekeo wa harakati ya ukanda na mwenendo wa kupotoka, na uache kurekebisha moja kwa moja.
4. Seti ya kivivu inayojipanga yenyewe:
Kuna aina nyingi za seti za wavivu zinazojipanga zenyewe, kama vile aina ya shimoni ya kati, aina ya viungo vinne, aina ya roller wima, n.k. Kanuni ni kutumia kizuizi au mzunguko wa wavivu kwenye ndege iliyo mlalo ili kuzuia au kutoa msukumo wa upande. fanya ukanda kwa makusudi kufikia marekebisho.Kusudi la kupotoka kwa ukanda.Kwa ujumla, njia hii ni ya busara zaidi wakati urefu wa jumla wa conveyor ya ukanda ni mfupi au wakati mstari wa ukanda unaendesha pande zote mbili, kwa sababu conveyor ya ukanda mfupi ni rahisi kupotoka na si rahisi kurekebisha.
Muda wa kutuma: Mei-06-2022