Kama kifaa muhimu cha usafirishaji kwa ghala mnene, gari la akili la aina ya godoro la njia nne ni wimbo wa akili unaoongozwa na kurudi nyuma kiotomatiki na kufuatilia kubadilisha vifaa vya usafirishaji.Chini ya udhibiti wa mfumo wa udhibiti wa umeme, hutafuta kwa usahihi kila kituo cha uingizaji na utoaji kupitia teknolojia ya dijiti kama vile visimbaji, RFID, vitambuzi vya umeme, na ina mfumo mahiri wa kuratibu.Baada ya kupokea vifaa, hufunga moja kwa moja na kurudi kwa usafirishaji.Gari la godoro la njia nne hauitaji operesheni ya mwanadamu, kasi ya kukimbia haraka na kiwango cha juu cha akili, inayofaa kwa mifumo mbali mbali ya uhifadhi wa vifaa, inaweza kukuza utambuzi wa haraka wa usafirishaji wa moja kwa moja wa vifaa vya kitengo.Ikiendeshwa na mifumo ya akili ya upangaji, utendakazi wa ushirikiano wa tabaka nyingi na gari nyingi hutekelezwa ili kufikia njia sahihi na bora za uendeshaji, kutoa suluhisho mpya za vifaa kwa mifumo ya uhifadhi wa vifaa vya biashara.
Shida kuu na vidokezo muhimu katika utekelezaji wa mfumo wa uhifadhi wa tray wa njia nne za uhifadhi wa gari ziko katika kuegemea kwa vifaa, teknolojia ya mawasiliano na uwekaji nafasi, mfumo wa ratiba, nk. Hasa, kwa suala la kuegemea kwa vifaa, Hebei Woke HEGERLS inafanikisha kuegemea kwa bidhaa. kutoka nyanja tatu.Kwanza, sensorer 16 zimeundwa kwenye mwili wa gari ili kuhakikisha ufuatiliaji wa wakati halisi wa uendeshaji wa gari;Ifuatayo, chagua PLC ya kawaida kutoka kwa mfululizo wa Siemens s7-200 SMATER ili kuboresha uthabiti wa udhibiti.Kwa kuongeza, HEGERLS pallet ya njia nne ya kuhamisha inachukua muundo wa msimu kwa ujumla, ambayo inafanya kuwa rahisi zaidi na ufanisi kuchukua nafasi ya vipengele wakati wao kushindwa.Wakati huo huo, pia ni rahisi kwa magari mengine madogo kutoa msaada.Vipengele vyote vya kimuundo vinatengenezwa kwa kujitegemea na kuzalishwa na Hebei Woke, udhibiti madhubuti wa ubora na usahihi.
Kwa upande wa teknolojia ya mawasiliano na uwekaji nafasi, bidhaa na rafu zenye viwango vya juu huingilia kati upitishaji wa ishara za mawasiliano, na hivyo kuathiri ufanisi wa kubadilishana data wa godoro la njia nne na mfumo wake, na kusababisha uwekaji sahihi na upotezaji wa msimamo.Kulingana na hali tofauti tofauti, Hebei Woke amechagua uwekaji wa kisimbaji, uwekaji wa leza, uwekaji wa msimbo pau/dimensional msimbo, uwekaji wa RFID na mbinu zingine za kuweka ili kutambua uzururaji usio na mshono wa magari ya njia nne kwenye ghala, kuboresha hali ya kuzuia mwingiliano. uwezo wa gari, kuiwezesha kupakia moja kwa moja usawa, na hivyo kuondoa hatua moja ya kushindwa.
Kwa upande wa mifumo ya ratiba, ni kwa kutekeleza tu mfumo wa upangaji wa magari mengi ndipo utumiaji wa magari ya njia nne unaweza kuboreshwa sana.Mfumo wa upangaji wa ratiba wa magari mengi ya njia nne HEGERLS unajumuisha vipengele vinne: udhibiti wa trafiki wa anga, ugawaji wa kazi, uchanganuzi wa kushindwa kwa utendakazi wa vifaa, na upangaji wa njia.
Muundo wa jumla wa utaratibu wa gari la HEGERLS pallet ya njia nne iliyotengenezwa kwa kujitegemea na kuzalishwa na Hebei Woke pia ni tofauti na wazalishaji wengine.Ubunifu wa utaratibu muhimu wa gari la kuhamisha la njia nne la HEGERLS ni kama ifuatavyo.
Kwa mujibu wa mahitaji ya kazi, gari la njia nne linashirikiana na lifti ya kukubaliana ili kukamilisha kazi za uendeshaji katika tabaka tofauti na njia za mizigo za rafu kupitia njia ya kukimbia.Chini ya udhibiti na ratiba ya mfumo wa ufuatiliaji wa ghala, ghala nzima ya mnene inaweza kufikia safu nyingi na uendeshaji wa magari mengi kwa wakati mmoja.Kila gari la njia nne linaweza kupakia taarifa kama vile eneo, kasi, umeme, upatikanaji, hitilafu na hali ya kufanya kazi kwenye mfumo wa usimamizi wa taarifa wakati wa operesheni;Gari la njia nne lina utendakazi kama vile kuhifadhi na kurejesha wingi, usafirishaji wa mizigo, na kuhesabu godoro, kuwezesha utoaji wa nyenzo haraka na usimamizi wa hesabu;Ina vifaa vya ndani na kazi ya kuepusha vizuizi na utendakazi wa kengele ya hitilafu, ambayo inaweza kutoa ulinzi wa usalama na maoni kwa wakati wa maelezo ya hitilafu.Kutoka kwa mtazamo wa mfumo wa vifaa, gari la njia nne linajumuisha vipengele kama vile fremu, utaratibu wa kuinua, utaratibu wa kuendesha gari, kikundi cha gurudumu, usambazaji wa nguvu, udhibiti wa umeme, nk.
1) muundo wa gari
Teknolojia ya kubuni ya msimu hutumiwa kwa muundo wa mwili wa gari la njia nne, ambalo linaundwa kwa kuchanganya chuma cha juu.Uwezo wa mzigo ulioundwa wa gari ni kilo 1500 au zaidi, na sababu ya chini ya usalama inapendekezwa kuwa 1.6.Nguvu ya mavuno ya nyenzo ni 2.75 MPa;Muundo wa mwili wa gari la njia nne umeboreshwa kwa kuegemea kwa gari zima na uzani mwepesi wa muundo.
2) Jacking utaratibu
Uendeshaji wa gari la njia nne unahitaji vitendo vingi vya juu-chini na vya kurudi nyuma, na utaratibu wa mitambo au kifaa cha juu-chini cha majimaji kinapaswa kuundwa.Kuzingatia usalama, uaminifu, na uimara wa muundo wa mitambo, inashauriwa kuwa na kiharusi cha kuinua cha mm 40 na muda wa kuinua wa sekunde 3-5.Gari la njia nne hukamilisha mzunguko mmoja wa operesheni kwa kuinua na kupunguza godoro na kurudisha nyuma unyanyuaji wa bidhaa.Ili kuboresha ufanisi wa operesheni, ni muhimu kuhakikisha kuwa gari la njia nne linapunguza haraka na kurudi nyuma wakati wa mchakato wa operesheni ili kufupisha mzunguko wa operesheni.
3) Kuendesha utaratibu na magurudumu
Utaratibu wa kuendesha gari kwa njia nne hupitisha kiendeshi cha gari la servo, upunguzaji kasi wa sayari na kiendeshaji ili kukuza ubadilishaji wa haraka katika pande zote mbili.Chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji, kasi ya uendeshaji bila mzigo ni 1.4 m/s~1.6 m/s, na kasi kamili ya uendeshaji wa mzigo ni 1.0 m/s~1.2 m/s;Wakati wa kukimbia kwa usawa kwenye ngazi ya rafu, gari la njia nne inachukua gari la gurudumu 4 katika mwelekeo wa X na gari la gurudumu 8 katika mwelekeo wa Z.Njia ya maambukizi ya gurudumu 8 (mchanganyiko wa kuendesha na kuendesha gari) huchaguliwa ili kukidhi mahitaji ya muundo wa mfumo, kuhakikisha utulivu wa kutembea kwa gari huku kupunguza utata wa mfumo wa ndani wa mitambo.Wakati gari la njia nne linasonga, magurudumu yake yanakabiliwa na msuguano wa muda mrefu na yanahitaji magurudumu yanayostahimili kuvaa.Baada ya kupima utendaji, magurudumu ya polyurethane huchaguliwa kwa kudumu, kupunguza kelele na kuhakikisha utulivu wa uendeshaji.
Njia inayoweza kunyumbulika ya tabaka nyingi na gari nyingi ya godoro ya Hagrid HEGERLS ya njia nne huboresha sana ufanisi wa uendeshaji wa ndani na nje, kutatua tatizo la vikwazo vya maghala ya jadi ya pande tatu ambapo stacker inaweza tu kuingia na kutoka kwa njia moja. .Katika miaka ya hivi karibuni, kwa kuzingatia mahitaji halisi ya soko la ghala la ndani na nje ya nchi, Hebei Woke ameunda magari ya mwendo wa nne ya godoro yenye faida za kiteknolojia kama vile mwonekano wa riwaya, utendakazi kamili, usalama na kutegemewa.Mbali na mifumo ya huduma baada ya mauzo ya ndani na nje ya nchi, katika siku zijazo, Hebei Woke atafahamu kwa uthabiti kasi kubwa ya uendelezaji wa maghala yenye akili, daima kuzingatia mwelekeo wa mahitaji ya wateja, na kuendelea kuleta akili ya juu na kufanya maamuzi kwa wateja Integrated akili. suluhisho la jumla la kuhifadhi.
Muda wa kutuma: Mei-19-2023