Sekta ya kuhifadhi na vifaa imeingia katika enzi ya ujumuishaji wa mfumo wa kiotomatiki.Vifaa vilivyo na rafu za kuhifadhi kama somo la uhifadhi vimekua polepole kuwa hali ya uhifadhi ya mfumo wa vifaa otomatiki.Somo la kufanya kazi pia limebadilika kutoka uhifadhi wa rafu hadi roboti+rafu, na kutengeneza mfumo jumuishi wa kuhifadhi vifaa.Kama mfumo wa uhifadhi uliounganishwa na mfumo wa kuokota+rafu+shuttle+lifti+kuokota+programu+ya usimamizi wa ghala, Kisanduku cha usafiri wa njia nne kimekuwa mtoa huduma muhimu (unit bin cargo+light four-way shuttle) kwa ajili ya uendeshaji wa kubadilisha njia na uhifadhi wa mizigo, na matumizi ya aina ya sanduku la njia nne ya kuhamisha imetumiwa sana kwa ushirikiano wa hifadhi mbalimbali.Kwa matumizi ya sanduku la aina ya njia nne za kuhamisha, pia imekuwa vifaa vya kawaida nyumbani na nje ya nchi.
Mbele ya teknolojia ya uchukuaji wa njia nne, makampuni ya biashara yanawezaje kuchagua suluhu zinazofaa zaidi kulingana na mahitaji yao wenyewe.Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (biashara inayomilikiwa na mtu binafsi: HEGERLS) imetoa vifaa vya gari vya njia nne vinavyofaa zaidi kwa biashara kubwa, za kati na ndogo ili kusaidia watoa maamuzi ya ununuzi wa biashara kubwa kuzuia upotovu katika uteuzi wa mpango wa teknolojia ya "bidhaa kwa watu".
Kuhusu Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (biashara inayojitegemea: HEGERLS)
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., ambayo zamani ilijulikana kama Kiwanda cha Rafu cha Guangyuan, ilikuwa kampuni ya awali iliyojishughulisha na tasnia ya rafu Kaskazini mwa China.Mnamo 1998, ilianza kushiriki katika uuzaji na ufungaji wa vifaa vya kuhifadhi na vifaa.Baada ya zaidi ya miaka 20 ya maendeleo, imekuwa mtoa huduma jumuishi wa kituo kimoja kuunganisha mradi wa ghala na vifaa, uzalishaji wa vifaa na vifaa, mauzo, ushirikiano, ufungaji, kuwaagiza, mafunzo ya wafanyakazi wa usimamizi wa ghala, huduma ya baada ya mauzo, nk!
Pia ilianzisha chapa yake "HEGERLS", ilianzisha besi za uzalishaji huko Shijiazhuang na Xingtai, na matawi ya mauzo huko Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu na Shenyang.Ina msingi wa uzalishaji na utafiti na maendeleo wa 60000 m2, mistari 48 ya juu ya uzalishaji duniani, zaidi ya watu 300 katika R&D, uzalishaji, mauzo, usakinishaji na huduma ya baada ya mauzo, ikijumuisha karibu watu 60 walio na mafundi waandamizi na wahandisi wakuu.Bidhaa na huduma za HGRIS hufunika karibu majimbo, miji na mikoa 30 nchini China.Bidhaa hizo zinasafirishwa kwenda Ulaya, Amerika, Mashariki ya Kati, Amerika ya Kusini, Asia ya Kusini-Mashariki na nchi nyingine na mikoa, na zimepata mafanikio ya ajabu nje ya nchi.
Bidhaa za HEGERLS:
Rafu ya kuhifadhi: rafu ya kuhama, rafu ya boriti ya msalaba, rafu ya gari la njia nne, rafu ya gari la njia nne, rafu ya wastani, rafu nyepesi, rafu ya godoro, rafu ya mzunguko, kupitia rafu, rafu ya ghala ya stereoscopic, rafu ya attic, rafu ya sakafu, rafu ya cantilever, rafu ya rununu, rafu fasaha, endesha kwenye rafu, rafu ya mvuto, rafu ya juu ya kuhifadhi, bonyeza kwenye rafu, chagua rafu Rafu ya aina ya njia nyembamba, rafu nzito, aina ya rafu, rafu ya aina ya droo, rafu ya aina ya mabano, aina nyingi- rafu ya aina ya dari, rafu ya aina ya kutundika, rafu ya kiwango cha juu cha pande tatu, rafu ya chuma ya pembe ya ulimwengu wote, rafu ya aina ya ukanda, rafu ya ukungu, kabati mnene, jukwaa la chuma, rafu ya kuzuia kutu, n.k.
Vifaa vya kuhifadhi: jukwaa la muundo wa chuma, godoro la chuma, sanduku la nyenzo za chuma, fremu mahiri thabiti, ngome ya kuhifadhi, wavu wa kujitenga, lifti, shinikizo la majimaji, gari la kuhamisha, gari la njia mbili, gari la mzazi, gari la njia nne, gari la njia nne safu ya gari la kuhamisha, staka, sehemu ya skrini, gari la kupanda, usafiri wa akili na vifaa vya kupanga, godoro, forklift ya umeme, kontena, sanduku la mauzo, AGV, nk.
Mfululizo mpya wa roboti zenye akili: Msururu wa roboti za Kubao, unaojumuisha: roboti ya kuokota katoni HEGERLS A42N, roboti ya kuokota HEGERLS A3, roboti ya kina mara mbili HEGERLS A42D, roboti ya kuinua darubini HEGERLS A42T, leza SLAM roboti ya tabaka nyingi HEGERLS A42 SLAM, anuwai -roboti ya safu bin HEGERLS A42, roboti ya kurekebisha upana wa nguvu HEGERLS A42-FW, jukwaa la usimamizi wa akili, kituo cha kazi cha Smart Charge Point.
Ghala la stereoscopic otomatiki: ghala la stereoscopic, ghala la stereoscopic la boriti, ghala la stereoscopic la pallet, ghala kubwa la stereoscopic, ghala la kiotomatiki la stereoscopic, ghala la stereoscopic la ghorofa, ghala la stereoscopic, ghala la stereoscopic, ghala la stereoscopic la barabara kuu, barabara ya nyuma ya barabara ya stereoskopu ghala la eoscopic , ghala la stereoskopu, kupitia ghala la stereoscopic, ghala la muundo wa shehena stereoscopic, ghala otomatiki la kabati stereoscopic, ghala la stereoscopic, ghala la kuokota stereoscopic, ghala la stereoscopic nusu otomatiki, ghala la stereoskopu la mstari wa moja kwa moja, ghala la trafiki la trafiki ghala la stereo la sakafu, ghala la stereo la ghorofa ya kati, ghala la stereo la ghorofa ya juu, ghala la stereo lililounganishwa, ghala la stereo la safu, ghala la stereo la stacker, ghala la stereo la rafu inayozunguka, n.k.
Mfumo wa usimamizi wa ghala: mfumo wa usimamizi wa agizo (OMS), mfumo wa usimamizi wa ghala (WMS), mfumo wa udhibiti wa ghala (WCS) na mfumo wa usimamizi wa usafirishaji (TMS).Mfumo wa usimamizi wa ghala unaotolewa na HEGERLS unaweza kukuza uboreshaji wa ufanisi na kupunguza gharama ya mlolongo mzima, na kutambua "muungano wa usanidi wa ghala wenye akili".
Kuhusu sanduku aina ya kuhamisha njia nne
Ikilinganishwa na vifaa vya jadi vya kushughulikia kiotomatiki, shuttle ya njia nne inaweza kupunguza matumizi ya nishati na gharama ya kushughulikia kwa kupunguza uzito wa vifaa vya kushughulikia.Utafiti na uundaji wa kisanduku cha HEGERLS aina ya shuttle ya njia nne hurekebisha kasoro za mwendo wa pande nyingi za usafiri wa sasa wa njia mbili.Inaweza kubadilisha kiholela njia ya barabara inayofanya kazi, na kurekebisha uwezo wa mfumo kwa kuongeza au kupunguza idadi ya magari ya kuhamisha.Ikiwa ni lazima, inaweza kujibu thamani ya kilele cha mfumo kwa kuanzisha hali ya kuratibu ya meli za uendeshaji, kutatua kizuizi cha shughuli za kuingia na kutoka kwa ghala, na kuboresha ufanisi wa ghala na kuondoka.Miongoni mwao, sehemu ya uendeshaji wa gari ya njia nne ya HEGERLS inachukua motor ya kuokoa nishati, na hutumia teknolojia ya kurejesha nishati iliyoandaliwa kwa kujitegemea kukusanya nishati iliyotolewa wakati wa mchakato wa kupunguza kasi ya kuhamisha, kuitumia tena, na kupunguza matumizi ya nishati ya kuhamisha.
Gari la usafiri wa njia nne hasa ni kifaa chenye akili cha kushughulikia na pipa kama kitengo cha kushughulikia.Inaweza kufikia eneo lolote la kuhifadhi ili kukamilisha kazi ya ufikiaji kupitia njia ya barabara na uendeshaji wa safu ya kuvuka, na kurekebisha kwa urahisi idadi ya magari ya kuhamisha yaliyosanidiwa kwenye mfumo ili kukidhi mahitaji ya ufikiaji.Sanduku la usafiri wa njia nne lina thamani ya juu ya matumizi katika biashara ya mtandaoni ya 2C, nguo, rejareja na viwanda vingine vyenye kategoria nyingi, hifadhi ya juu na mahitaji ya juu ya kupanga.
Uhamisho wa aina ya mapipa ya njia nne ni roboti inayoweza kunyumbulika zaidi ya mapipa.Sawa na aina ya pallet ya kuhamisha njia nne, ina anuwai pana ya kubadilika.Haiwezi tu kutumika kwa aina mbalimbali za ghala, lakini pia inaweza kunyumbulika ili kuendana na mahitaji halisi kwa kuongeza au kupunguza idadi ya troli.Hasa katika mfumo wa kuokota bidhaa kwa watu, kwa vile toroli inaweza kubadilisha tabaka kupitia lifti, inaweza kufanya kazi kwa urahisi katika nafasi ya pande tatu.
Muhtasari wa aina ya sanduku la HEGERLS la njia nne:
Mfumo wa busara wa njia nne za kuhamisha
Kulingana na hali ya sasa ya kazi na hali ya uendeshaji ya usafiri wa njia nne, kazi hiyo inaweza kuboreshwa kimataifa ili kuongeza ufanisi wa jumla wa mfumo wa usafiri wa njia nne na kukidhi mahitaji ya matumizi ya mfumo wa ghala la biashara na uwekezaji wa kiuchumi zaidi. .
Vipandikizi: Kuna miundo miwili ya kawaida, yenye pandisho la gari na isiyo na kiinuo cha gari.Kuinua gari hutumiwa hasa kwa mabadiliko ya safu ya gari la kuhamisha.Wakati mwingine, ili kurahisisha mfumo, hoist ya gari inaweza kutumika kila wakati, lakini ufanisi wa operesheni umepunguzwa;Kuinua bila gari itakuwa na uwezo mkubwa wa kuinua.Wakati mwingine, hoist ya kituo cha mara mbili inaweza kutumika, na uwezo wa kuinua wa mara 250 ~ 500 kwa saa.
Mpangilio wa ghala una chaguzi nyingi
Sanduku la aina ya mfumo wa gari la njia nne linaweza kupangwa mahali popote kwenye ghala, ambalo lina mahitaji ya chini ya ghala na pia linafaa kwa ghala na sura isiyo ya kawaida;
Flexible, msimu na scalable
Kupitia utendakazi wa kubadilisha njia inayonyumbulika, inaweza kukidhi operesheni ya kuhudumia shehena katika nafasi yoyote kwenye ghorofa moja, na inaweza kufanya kazi pamoja katika vitengo vingi kwenye ghorofa moja ili kukidhi mahitaji ya kilele cha ingizo na pato katika matumizi halisi ya mradi.Mfumo unaweza kufanya usanidi konda wa vifaa kulingana na mahitaji halisi ya maendeleo ya biashara ya watumiaji;
Uhamisho wa mzigo: kwa kusema, kuhamisha Hopper ni rahisi zaidi.Hii ni hasa kwa sababu baada ya kitengo kuwa ndogo na nyepesi, kunaweza kuwa na njia nyingi za kuhamisha mzigo.Njia rahisi ni kutumia uma.Ili kuboresha wiani wa uhifadhi, uma za kina mbili zinaweza kutumika.Wakati mwingine, ili kukabiliana na katoni na upana tofauti, uma pia inaweza kubadilishwa kwa upana.
Kasi na kuongeza kasi: Ili kuboresha ufanisi wa kazi, kasi ya trolley itakuwa ya juu hadi 5m / s.Kwa sababu ya kifaa cha clamping, kasi ya trolley inaweza kufikia 2m / s, ambayo inaboresha sana ufanisi wa kazi ya trolley.Kwa pandisha, kasi ya kuinua kwa ujumla itafikia 4~6m/s ili kuendana na ufanisi wa mfumo mzima.
Sehemu ndogo ya sakafu
Chini ya uwezo sawa wa usindikaji, kituo kinachohitajika kitakuwa nyembamba zaidi, kupunguza nafasi ya matumizi na kuboresha eneo la kuhifadhi;
Kuokoa nishati
Ikilinganishwa na vifaa vya jadi vya kushughulikia, uzito wa shuttle ya njia nne ni nyepesi, hivyo hutumia nguvu kidogo kubeba bidhaa mara moja.Wakati huo huo, teknolojia ya kurejesha nishati ya shuttle ya njia nne inaweza kurejesha nishati katika mchakato wa kupunguza kasi, kupunguza zaidi matumizi ya nishati ya mfumo mzima wa utunzaji;
Katika miaka ya hivi karibuni, HEGERLS imesuluhisha matatizo mengi ya uhifadhi wa ghala kwa makampuni makubwa kwa sababu ya mfumo wake wa kipekee wa uhifadhi wa njia nne wa uhifadhi na suluhu za kipekee.Kuhusu HEGERLS yake yenye akili ya njia nne ya kuhamisha, inaweza kubadilisha kiotomatiki digrii 90 katika njia ya uhifadhi wa longitudinal na njia ya uhamishaji mlalo, kwa hivyo inafaa zaidi kwa hali ya uhifadhi wa ghala katika mazingira hayo changamano ya ardhi;Kwa sababu mashine na vitengo vya HEGERLS vyenye akili vimeunganishwa kwa usaidizi wa mtandao wa wireless, na chini ya upangaji wa mfumo wa juu wa usimamizi na udhibiti wa WMS WCS, wanaweza kujibu kila mmoja kukamilisha ya kwanza au ya kwanza ndani. ghala la mwisho na bidhaa zinazotoka nje. Zaidi ya hayo, HEGERLS mfumo wa akili wa uhifadhi wa njia nne wa HEGERLS unajumuisha mfumo wa upitishaji mlalo, mfumo wa rafu, gari la njia nne, lifti ya wima na mfumo wake wa usimamizi na udhibiti wa WMS WCS.Faida kubwa ya mfumo kama huo iko katika msongamano mkubwa wa uhifadhi, utendakazi thabiti wa mfumo, upungufu mkubwa wa usalama, na upanuzi mkubwa wa ufanisi wa hesabu katika kipindi cha baadaye.Wakati huo huo, imekuwa ikitumika sana katika vifaa vya e-commerce, friji, viatu vya nguo na nguo, sehemu za magari, vifaa na vifaa vya ujenzi, utengenezaji wa vifaa, vifaa vya kijeshi na viwanda vingine.
Muda wa kutuma: Dec-22-2022