Karibu kwenye tovuti zetu!

Bei ya usafiri wa njia nne |Je! ni kiasi gani ghala la pande tatu la gari la Hercules la njia nne?Bei ya rack ya njia nne ya kuhamisha ni nini?

1+678+563

Rafu ya kuhifadhi ni bidhaa kubwa ya viwanda, ambayo hutumiwa kwa uhifadhi wa bidhaa na usimamizi.Rafu za kuhifadhi zimegawanywa katika aina nyingi za rafu, ikiwa ni pamoja na rafu za boriti za msalaba, rafu za attic, rafu za kina mbili, rafu za kuhamisha, kuendesha gari kwenye rafu, na kadhalika.Wateja wengi wana wasiwasi juu ya bei wakati wa kununua rafu za kuhifadhi.Kisha, tunachukua mfano wa ghala la stereo la njia nne la Higelis, ambalo limekuwa maarufu kwa wateja katika miaka ya hivi karibuni, ili kujua bei ya ghala la stereo la njia nne.

 2+800+800

Mfumo wa rack ya gari la kuhamisha ni mojawapo ya mifumo ya rack ya hifadhi ya juu-wiani.Vifaa vya gari la kuhamisha linalojitegemea vinaweza kutumia kidhibiti cha mbali cha redio kubeba bidhaa za godoro na kukimbia kwenye reli ya mwongozo.Shuttle hauhitaji wafanyakazi kufanya kazi, na kasi yake ya kukimbia ni ya haraka, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa mzigo wa kazi wa wasimamizi wa ghala na kuboresha tija ya kazi.Wakati huo huo, matumizi yake yanaweza kufanya mfumo wa vifaa kuwa rahisi sana.Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo ya haraka ya soko la vifaa vya mitambo, HEGERLS njia nne ya kuhamisha imezinduliwa, na imekuwa ikitumika sana katika wauzaji wa umeme, nguo, vitabu, viwanda na viwanda vingine, na imetumika kwa muda mrefu na watumiaji wa biashara kuu.Je, ni gharama gani kujenga ghala la njia nne la kuhamisha?Bei ya ghala la stereo la njia nne ni kiasi gani?Sasa, chukua ghala la stereo la njia nne la Higelis HEGERLS kama mfano ili upate maelezo zaidi!

 3+698+616

Kuhusu Hebei Walker Metal Products Co., Ltd

Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., ambayo zamani ilijulikana kama Kiwanda cha Rafu cha Guangyuan, ilikuwa kampuni ya awali iliyojishughulisha na tasnia ya rafu Kaskazini mwa China.Mnamo 1998, ilianza kushiriki katika uuzaji na ufungaji wa vifaa vya kuhifadhi na vifaa.Baada ya zaidi ya miaka 20 ya maendeleo, imekuwa mtoa huduma jumuishi wa kituo kimoja kuunganisha mradi wa ghala na vifaa, uzalishaji wa vifaa na vifaa, mauzo, ushirikiano, ufungaji, kuwaagiza, mafunzo ya wafanyakazi wa usimamizi wa ghala, huduma ya baada ya mauzo, nk!Wakati huo huo, pia ni biashara yenye ushawishi mkubwa wa utengenezaji wa vifaa vya akili vya viwanda nchini China, ambayo husaidia biashara za ndani kufikia uboreshaji wa moja kwa moja, wa akili na usio na rubani.Kwa sasa, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. ina chapa yake kuu, yaani HEGERLS.Weka vituo vya uzalishaji huko Shijiazhuang na Xingtai yenye makao makuu, na matawi ya mauzo huko Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu na Shenyang.Ina msingi wa uzalishaji na utafiti na maendeleo wa 60000 m2, mistari 48 ya juu ya uzalishaji duniani, zaidi ya watu 300 katika R&D, uzalishaji, mauzo, usakinishaji na huduma ya baada ya mauzo, ikijumuisha karibu watu 60 walio na mafundi waandamizi na wahandisi wakuu.

Kwa miaka mingi, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., pamoja na teknolojia yake bora ya ukuzaji wa vifaa vya otomatiki, ubora bora wa bidhaa na sifa nzuri ya mtumiaji, mfululizo imekuwa mradi mkubwa wa kituo cha mauzo cha Alibaba Newbie Logistics Jiangmen Shanxi Automobile Transportation Group "Smart Cloud. Ghala” Mfululizo Kubwa wa Mradi wa Ghala na Usafirishaji, Mradi wa Hifadhi ya Logistics ya Beiren Group, Kituo cha Usafirishaji cha Kikundi cha Guoda, Yihai Jiali (Nanchang, Xi'an) Mradi wa hifadhi ya vifaa na mradi wa uwekaji ghala wa mfululizo wa Yuantong Express No.9 umesanifu, kuendeleza, na kuzalisha na kusindika bidhaa za uhifadhi wa ghala na vifaa vya usaidizi vinavyohusiana.Na bidhaa na huduma hufunika karibu majimbo 30, miji na mikoa inayojitegemea nchini Uchina.Bidhaa hizo zinasafirishwa kwenda Ulaya, Amerika, Mashariki ya Kati, Amerika ya Kusini, Asia ya Kusini-Mashariki na nchi nyingine na mikoa, na zimepata mafanikio ya ajabu nje ya nchi.

Bidhaa za HEGERLS ni pamoja na ghala la akili, staka nyepesi ya kasi ya juu, staka nzito, ghala la gari la kuhamisha, RGV, gari la kushughulikia kiotomatiki (AGV), kusafirisha na kuchagua vifaa vya Kubao roboti (roboti ya kuokota katoni HEGERLS A42N, roboti ya kuinua HEGERLS A3, mara mbili ya roboti. roboti ya pipa ya kina HEGERLS A42D, bin roboti ya kunyanyua darubini HEGERLS A42T, roboti ya tabaka nyingi HEGERLS A42, roboti ya leza SLAM yenye tabaka nyingi HEGERLS A42M SLAM, roboti ya kurekebisha upana wa nguvu HEGERLS A42-FW), mfumo wa akili wa kuhifadhi ghala, usimamizi wa ghala wa WMS mfumo, mfumo wa udhibiti wa ghala wa WCS, ujumuishaji wa mfumo, n.k.

Rafu za ghala ni pamoja na rafu za gari, rafu za mihimili ya msalaba, rafu za ghala za stereoscopic, rafu za dari, rafu za sakafu, rafu za cantilever, rafu za rununu, rafu laini, rafu za kuendesha gari, rafu nyepesi, rafu za wastani, rafu za mvuto, kabati mnene, majukwaa ya chuma, uhifadhi baridi. rafu, rafu za kuzuia kutu, nk.

Rafu za uhifadhi zina vifaa vya kuhifadhia, lifti, pallet za nyenzo, vizuizi vya usalama, vyombo vilivyounganishwa, vifaa vya uendeshaji vya urefu wa juu, forklifts, lori za kuhamisha, stackers, mabasi madogo, lori za njia nne, usafiri wa akili na vifaa vya kuchagua, vyombo; masanduku ya mauzo, masanduku ya sehemu, bodi za kuhamisha, nk!

 4+800+800

Kwa upande wa bei ya magari ya njia nne na ni kiasi gani cha gharama ya kujenga ghala la tatu-dimensional kwa magari ya njia nne, tunahitaji kuwa na ufahamu zaidi wa magari ya njia nne.

Roboti ya njia nne ni aina ya roboti yenye akili, ambayo inaweza kuratibiwa kutekeleza majukumu kama vile kuokota, kusafirisha, na kuweka, na inaweza kuwasiliana na kompyuta ya juu au mfumo wa WMS.Kwa kuchanganya RFID, barcode na teknolojia nyingine za kitambulisho, inaweza kutambua kitambulisho cha kiotomatiki, kuhifadhi na kazi nyingine.Sehemu ya juu ya jedwali la gari la njia nne inaweza kuwa na vifaa anuwai vya uhamishaji kulingana na kusudi: godoro isiyobadilika, kibadilishaji cha mnyororo, kisafirishaji cha roller, jack up na uma ya kuteleza, nk. Kwa ujumla, forklift inaweza kuendana na zote nne. -malori ya kuhamisha, lakini inahitajika kuendana na urefu wa barabara, idadi ya barabara, urefu wa rafu, nk. muda mrefu.Kiwango cha wastani cha matumizi ni 90%.

Gari la usafiri wa njia nne pia linaweza kutambua kwa urahisi muunganisho wa kiotomatiki na mifumo mingine ya vifaa, kama vile majukwaa ya kuingia na kutoka, vituo mbalimbali vya bafa, vidhibiti, lifti na roboti, kusafirisha vifaa kulingana na mpango.Chini ya udhibiti wa mfumo wa udhibiti wa umeme, kila kituo cha pembejeo na pato huwekwa kwa usahihi kupitia teknolojia ya dijiti kama vile encoder, RFID, kitambuzi cha umeme, n.k., na mfumo wa akili wa kuratibu husanidiwa ili kuhamisha kiotomatiki baada ya kupokea nyenzo.Gari la njia nne halihitaji wafanyikazi kufanya kazi, lina kasi ya kuendesha gari kwa kasi, akili ya juu na utumiaji mzuri.Usafiri wa njia nne unaweza kusafiri kwa njia nyingi bila vikwazo vya nafasi.Inaweza kusafirisha bidhaa kwenye barabara na tabaka, na hali yake ya uendeshaji ni rahisi na bora.Mfumo wa usafiri wa njia nne una uwezo mzuri wa kubadilika na kubadilika, uchukuaji rahisi, upelekaji wa haraka, usalama na kuegemea, uhifadhi wa juu-wiani na sifa zingine.Katika suala hili, shuttle ya njia nne imeongeza muda wa ufungaji, kizingiti cha kiufundi na gharama kutokana na mahitaji yake ya usahihi wa kiufundi na matatizo ya ratiba;Zaidi ya hayo, kwa upande wa rafu, rafu za gari za kuhamisha nne zinaweza kuwa ghali zaidi;Kipengele cha programu ya shuttle ya njia nne ni ngumu zaidi.

Kwa hiyo, bei ya basi ya usafiri wa nne ni ya juu zaidi kuliko ya rafu za kawaida.Hata hivyo, tatizo la bei ya basi la usafiri wa njia nne bado linahitaji kujadiliwa na mtengenezaji wa rafu.Kwa bei mahususi na za kina, kwa mfano, mtengenezaji wa rafu ya Higelis atabuni mpango wa rafu wa bohari ya stereo ya njia nne kulingana na mahitaji ya kina ya wateja, gharama za bajeti na ukubwa wa ghala, na kisha kukokotoa bei na nukuu.Kwa hiyo, ikiwa unataka kubinafsisha rafu za uhifadhi wa akili, unahitaji kushauriana na mtengenezaji wa rafu moja kwa moja.

 5+704+396

Ingawa bei ya gharama ya ghala la stereoscopic ya njia nne ni ya juu zaidi kuliko ile ya rafu za kawaida za uhifadhi, bei ya ghala la njia nne ni ya chini kuliko ile ya ghala la kiotomatiki la stereoscopic.Katika miaka ya hivi karibuni, biashara nyingi zimeanza kutumia rafu za kiotomatiki kwa ghala zao wenyewe.Rafu za otomatiki haziwezi tu kuboresha uwezo wa kuhifadhi na ufanisi wa ghala, lakini pia kuokoa gharama za kazi na ghala.Kwa muda mrefu, kiwango cha kurudi kwenye uwekezaji pia ni cha juu zaidi kuliko cha rafu za kawaida za ghala.Kila senti ina thamani ya kila dola.Ghala la stereoscopic la njia nne lina thamani ya gharama kubwa kama hiyo ya ununuzi.


Muda wa kutuma: Oct-24-2022