Hifadhi kwenye rafu inarejelea uhifadhi wa pallet moja baada ya nyingine kutoka ndani hadi nje.Njia hiyo hiyo hutumiwa kwa ufikiaji wa forklift, na wiani wa uhifadhi ni mzuri sana.Hata hivyo, kutokana na ufikivu duni, si rahisi kutekeleza usimamizi wa FIFO.Kwa kuwa forklift lazima ifanye kazi kwa uangalifu wakati wa kutembea kwenye rack nzima, ni bora kuendesha kwenye rack na tabaka 4 na nguzo 3 hadi 5.
Endesha katika muundo wa rack
Vifaa vya gari kwenye rack ni pamoja na: corbel (kiunga kikuu kati ya corbel na safu ya rack, upande mmoja na upande mbili), corbel (rafu kuu ya msaada kwa uhifadhi wa bidhaa), boriti ya juu (kiunganishi na kiimarishaji cha rack. safu), kuvuta juu (kiunganishi na kiimarishaji cha safu ya rack), vuta nyuma (kiunganishi na kiimarishaji cha safu ya rack, inayotumika kwa mpangilio wa njia moja), mlinzi wa miguu (sehemu ya kinga ya mbele ya rack) Reli za walinzi. (sehemu za kinga za rafu wakati forklifts zinaingia kwenye barabara), nk.
Hasa, kiendeshi katika rack, pia inajulikana kama rack ya ukanda na kupitia rack, ni muundo wa rack ya milango mingi ambayo inaunganisha safu kadhaa za safu za kitamaduni au safu ya safu ya kimiani kwa njia inayoendelea bila mgawanyiko na mwendelezo wa chaneli, na godoro huhifadhiwa kwenye boriti ya cantilever katika kitengo na kuhifadhiwa katika mwelekeo wa kina;Aina hii ya rafu ina sifa ya uwezo mkubwa wa kuhifadhi wa bidhaa kwa kila kitengo, na inafaa kwa mfumo wa uhifadhi na uendeshaji wa vifaa vyenye kundi kubwa, aina chache na mtiririko mkubwa, kama vile vinywaji, bidhaa za maziwa, friji ya chini ya joto. kuhifadhi, vifaa vya nyumbani, kemikali, nguo, tumbaku na matukio mengine yenye gharama kubwa ya nafasi ya kuhifadhi, lakini haifai kwa uhifadhi wa vitu ambavyo ni vya muda mrefu au nzito sana;Ikilinganishwa na muundo wa jadi wa rafu ya boriti ya tray, kiwango cha utumiaji mzuri wa nafasi kwenye rafu kinaweza kuongezeka hadi 90% zaidi, na kiwango cha utumiaji wa tovuti pia kinaweza kufikia zaidi ya 60%, ambayo inaweza kufikia kiwango cha juu cha upakiaji.Katika mchakato halisi wa utumaji maombi, kiendeshi kwenye rafu kinaweza pia kutumika pamoja na miundo mingine ya kategoria nyingi ili kukidhi kikamilifu mahitaji mbalimbali ya hifadhi ya tovuti ya mteja.
Kwa hivyo, tunanunuaje gari kwenye rafu kabla ya matumizi ya kila siku?Sasa, wacha tumfuate mtengenezaji wa rafu ya Higelis ili kujua!
Ununuzi wa gari katika rafu unahitaji ufahamu wazi wa umoja wa pallet ya vitu vilivyohifadhiwa
Muundo na ukubwa wa gari katika rafu hutambuliwa na vitu vya kuhifadhi, vifaa vya kushughulikia na ukubwa wa kitengo cha pallet;Kutokana na wiani mkubwa wa hifadhi na ufanisi mkubwa wa mauzo ya gari katika eneo la kuhifadhi rafu, muundo wa chuma wa rafu ni karibu na uendeshaji na njia za kuhifadhi.Ikilinganishwa na aina nyingine za rafu, kuna vipimo vya kina zaidi na mahitaji ya ubora wa juu kwa kitengo cha pallet na pallet.Ni muhimu kufanya uteuzi wa ufanisi kulingana na sifa za nguvu za pallet, hasa kwa pallets za muda mrefu, mzigo wa tuli na wa nguvu wa pallet lazima uangaliwe Mzigo kwenye rafu na njia ya kuweka bidhaa kwenye pallets;Wakati huo huo, rafu ya kitengo hiki pia ina mahitaji ya juu kwenye ufungaji wa kitengo cha bidhaa, ili kupunguza kiwango cha uharibifu wa bidhaa zilizohifadhiwa na kuboresha ufanisi na usalama wa usafirishaji;Bidhaa za pallet zilizounganishwa hazipaswi kuwa kubwa sana au nzito sana.Kwa ujumla, uzani unapaswa kudhibitiwa ndani ya 1600KG, na urefu wa godoro haupaswi kuwa zaidi ya 1.5M.Kwa kuongezea, kupitia uainishaji wa ufungaji wa umoja wa bidhaa zilizohifadhiwa, mzigo mzito na bidhaa kubwa za urefu wa sakafu zinapaswa kuhifadhiwa katika nafasi ya chini ya uhifadhi wa gari katika muundo wa rafu iwezekanavyo, ambayo inaweza kupunguza kwa ufanisi kituo cha uhifadhi wa mvuto wa rafu. mfumo na kuboresha uhifadhi na utulivu wa mfumo.
Ununuzi wa gari katika muundo wa wima wa kimiani wa rafu pia inategemea muundo wa safu ya kimiani
Muundo wa safu ya kimiani iliyoundwa, kuzalishwa na kutengenezwa na mtengenezaji wa rafu ya Higelis pia ni muundo wa kawaida katika gari katika muundo wa rafu.Inaundwa hasa na kiungo cha safu (safu wima) na mwanachama wa wavuti (kiunga cha msalaba na kiwiko cha diagonal).Kiungo cha safu wima hutumia safu wima ya chuma yenye ulinganifu wa uniaxial yenye umbo la ubaridi.Mwanachama wa wavuti hutumia zaidi chuma kilichoundwa baridi cha sehemu yenye umbo la C.Kiungo cha safu wima na mwanachama wa wavuti huunganishwa kwa boli ili kuunda muundo wa uwekaji wa upau wa ulalo.Shinikizo la safu ya sura ni kutokana na msalaba Braces ya diagonal inashiriki sehemu ya muundo na hupunguzwa kidogo.Muundo mzima ni salama bila kuzingatia athari nzuri za braces transverse na braces diagonal;Muundo wa kawaida wa kiungo cha safu wima ni kijenzi cha safu ya chuma yenye ulinganifu uniaxial, yenye umbo la ubaridi.Wakati wa kubeba uwezo wa mzigo, inakabiliwa na kupiga na kupigwa kwa torsional, ambayo hupunguza uwezo wa kuzaa.Unaweza kuongeza battens kwenye upande wa wazi ili kuifanya karibu na sehemu iliyofungwa, ambayo inaweza kuboresha sana uwezo wake wa kuzaa.Utulivu wa kupiga XX wa aina hii ya sehemu huamua moja kwa moja uwezo wa kuzaa na utulivu wa muundo wa gari katika rafu.Vile vile, muundo huu wa safu ya kimiani pia ni safu ya upande wa muundo wa lango la kiendeshi kwenye rafu.Kwa sababu ugumu wa kuinama na ugumu wa torsional wa wanachama wa miundo ya sura ya lango ni ndogo, ugumu wa jumla wa muundo ni dhaifu.Urefu wa juu, chini ya uthabiti wa kuzaa, na uwezo wa kupinga bending na buckling ya torsion itapungua kwa kiasi kikubwa.Vigezo vya urefu wa mkono wa cantilever na uzito wa trei ya kuzaa ni watendaji wa moja kwa moja wanaotumia torque ya kupiga kwenye muundo wa safu ya kimiani, Torque ya ziada ya kupiga inayozalishwa pamoja na urefu wa cantilever huathiri nguvu ya kupiga na torsional ya safu ya rack.
Kwa sasa, uchambuzi wa sura ya muundo wa mfumo hubadilishwa na hesabu ya nguvu, ugumu na utulivu wa safu ya kimiani katika kubuni ya gari katika rafu.Kwa sababu safu ya kimiani kwa ujumla inajumuisha vipengele vidogo na vidogo, ugumu na utulivu wa muundo wa safu katika gari katika muundo wa rafu huathiriwa sana na uwiano wake mwembamba, utulivu wake wa muundo ni dhaifu, na kuna njia chache za kuimarisha miundo ambazo zinaweza. kuwa barabara, Pia ni vigumu kufikia.Kwa sasa, soko huboresha chaneli ya operesheni kwa kutumia lori za WAP kuchukua nafasi ya njia ya kuingia na kutoka ya vifaa vingine vya kushughulikia kama vile forklifts, na inaweza kuwezesha uimarishaji wa boriti mlalo wa safu wima kwenye sehemu inayofaa chini ya hifadhi. eneo, ambalo linaweza kuongeza sana uwiano wa wembamba wa safu ya sura;Au katika nafasi ya ndani ya mizigo ya barabara ya kuingia na kutoka, muundo wa gari katika muundo wa rafu unaboreshwa kupitia muundo wa kawaida wa rafu ya pallet, ili kuboresha uwezo wa kuzaa na utulivu wa muundo wa rafu kwa ujumla, ambayo pia itakuwa moja ya njia kuu za uboreshaji wa kiendeshi katika muundo wa rafu katika siku zijazo.
Muda wa kutuma: Sep-19-2022